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商品訊息功能
- 品號：3355518
- 獨特舒適型有頭枕結構設計
- 極細植絨表層
- 居家備用、外出旅行、露營
商品訊息描述
流行
商品訊息特點
◆ 材質：強韌塑膠布(0.53mm)，藍黑色極細植絨面(溫柔觸感)
◆ 展開尺寸：寬137 x 長191 x 高23 cm /枕頭高度30 cm
◆ 承重：273 kg
◆ 收合尺寸：37 x 30.5 x 10.5 cm
◆ 重量：4.2 kg (彩盒裝)
◆ 充氣床屬消耗品，使用壽命依個人使用有所不同，僅新品保固7天，若可接受再購買。
◆ 附贈：修補片(約7x7cm夾在原廠說明書裡)，若有刺破時可自行修補，請勿當紙片丟棄。
◆ 保固：無。商品若有瑕疵，請於購買7天內反映，一經充氣使用恕無法辦理退貨。
◆ 若需退換商品請保持商品.配件全新完整及原包裝(含原廠彩盒與外箱)的完整性。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
昨（三十一）日是元旦假期首日，高速公路局表示，昨日西部國道路網在上午七時，開始出現南下車潮，雖然有少許路段有壅塞的現象，不過整體還順暢，今元旦（一）日為假期第二日，預期仍有旅遊及下午北返的車潮，上午車多路段，出現在國一南向湖口至新竹、國三南向土城至關西、國五南向南港系統至坪林等路段，預估國道全日雙向交通量為一二○百萬車公里，為年平均平日交通量（八十五百萬車公里）一點四倍。
高公局表示，昨日壅塞路段包括國一南向的湖口-新竹、國三南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國十東向左營端-鼎金系統路段；下午以國五南向石碇-坪林路段車流量較大，傍晚則於國一南向大華系統-五堵、后里-台中系統、北向內湖-東湖、國三北向龍潭-大溪、三鶯-土城等路段出現較大車流外，其餘路段大致上行車順暢，截至下午十七時，國道雙向交通量為八十百萬車公里。
高公局交通管理科宋嵩表示，下午十六時除國五南向石碇-坪林路段，車多擁塞，時速仍可維持四十公里上下，十五時後有零星車潮湧入，包括國三三鶯-土城路段，內湖-東湖路段也出現較多車流量。
今日國道實施的交通疏導措施包括：國五的高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等，以避免塞在國道車陣中，另要提醒民眾的是，高乘載管制從元旦起，車內只要搭載孕婦，小客車將不受國道高乘載管制，並收聽警廣掌握即時路況資訊，或用高公局一九六八免費電話、網站及App查詢最新的國道路況。
高鐵橋下延伸至竹科聯絡道（公道五—中興路段）工程昨天動土，全長達900公尺，穿越內灣支線車地下道270公尺，估計耗時730天工期完工。新竹縣長邱鏡淳表示，完工後可望拉近竹科、高鐵站與中山高間距離，造福當地數萬名用路人。
邱鏡淳說，竹科是國內科技發展重鎮，高鐵新竹站則是進出新竹縣市重要交通門戶，然目前兩地欠缺直接銜接道路，民眾飽受塞車、交通不便困擾。
高鐵橋下延伸至竹科聯絡道完網路購物工後將改善竹科、高鐵站及中山高交通，提升區域道路服務，串連高鐵特定區、新竹生醫園區與新竹科學園區等區域，增加用路空間，帶動縣市周邊繁榮。
新竹縣工務處長羅昌傑說，縣府利用高鐵橋下兩側土地，新闢高鐵橋下道路延伸至新竹科學園區，共分三期推動進行，昨天第二期工程即是公道五路至中興路段，耗資3億2千2百萬。
第一期竹北市興隆路至公道五段，已於去年中完工，第三期中興路到科學園區力行路，目前正進行都市計畫變更以及規畫作業中。另外，二期工程平行的公道五工研院支線，由營建署設計中。
新竹縣議員羅吉祥說，感謝邱鏡淳上任以來，對竹東鎮建設支持，尤其夾在竹北高鐵站區、新竹市關埔地區的竹東外五里地區，在交通路網建置起來後，勢必帶動當地發展。
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